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【交警】2018年***区交警大队工作总结

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***区交警大队2018年工作总结

 

2018年,在交警支队的领导下,***交警大队全体砥砺前行,锐意进取,以“强化基础建设、规范执法服务”为中心,以市局“三个目标”为基准,以“三大”专项行动促进队伍建设、工作基础和业务工作,通过大队全体人员的共同努力,较好地完成了全年工作。现将工作汇报如下:

一、2018年主要工作

***大队位于***区腹地,辖区道路“五纵十八横”,总长约1000公里,道路交通设施陈旧,道路长、车速快,交通亡人事故高发。辖区油田二级单位18家,大型作业车辆、油田职工通勤车辆早晚形成密集车流。私家车保有量不高,但企业职工多居住在周边地区,每天早晚形成高密度“过境”车流。工作中,***大队克服人员少、人员新的实际困难,在抓班子带队伍上下功夫。大队现有民警24人、辅警16人,协管员4人,车辆15台,办公场所2处。

2017年12月20日到2018年11月20日,***交警大队接处警1491起,其中简易程序1243例,一般程序248例(伤人事故106起,伤172人,亡人事故26起,亡29人),其中,处理危险驾驶违法行为(酒驾醉驾)32人。刑事拘留30人,取保候审56人,行政拘留38人。查处各类违章12386例,查扣机动车879台。

一是抓班子带队伍,努力提高民警综合素质首先,以“三大”专项活动为契机加强队伍建设大队勤务队、事故队实行周例会工作制度,集中交流工作方法和经验。不断加强政治学习,把“大警示大排查大整改”活动内容引入深入,按照党员学习计划,定期组织全体人员开展排查、整改。引导民警认清形势,认真开展队伍突出问题整治活动,大队班子和民警认真开展排查,大队班子精心准备,民警辅警和其他工作人员要入脑入心。作为交警这一警种的一员,人人要学懂学深学通。教育民警提高思想站位,全员提高思想认识,扎实开展活动的每一项内容,防止活动走过场走形式,促进队伍整体水平提升。紧跟支队思想步伐,按照支队工作部署,有计划有步骤的完成好“三大”专项整治的活动内容,结合三会一课开好民主生活会。认真梳理工作中、生活中和纪律作风上各种问题,抓早抓小,切实解决存在的各种问题和苗头,真正做到扯扯耳朵、红红脸。确保班子和队伍中不能出现问题,做到真学真整真改。杜绝各类问题的发生。其次,以抓队伍纪律作风建设为手段管理民警队伍。以考勤制度为抓手,加强民警工作作风建设,大队领导坚持表率作用,要求民警做到的自己首先做到,在全队树立良好的风气。教育民警守纪律讲规矩,不该民警、辅警做的事不做,不该民警、辅警交际的人不交,不该民警、辅警吃的饭不去,时刻绷紧纪律作风的警戒线,常抓廉政建设和工作纪律,抓苗头、查隐患,坚决预防队伍出现问题,坚决杜绝“吃、拿、卡、要”和“冷、横、硬、推”现象发生,一经发现绝不姑息。2018年,大队无违法违纪案件发生。第三,以规范执法行为为手段提高办案工作质量。定期组织民警开展业务学习,不断提高民警综合素质。民警之间互相学习,大队负责人郑玉国亲自传授警务平台操作方法。积极主动参加上级组织的各种业务学习,借力网校培训学习活动丰富民警、辅警的综合技能,通过学习使民警工作得心应手。大队形成制度,每会必讲执法安全形成惯例,要求民警、辅警在执法工作中牢固树立安全意识,严格依照执法程序操作,防止发生不必要的伤害,2017年大队无民警受伤害事件发生。大队严格规范卷宗制作、管理过程,大队挑选精通业务、责任心强的职能队长任大队法制员严格把关,对卷宗出现的各类问题不迁就,随时发现随时整改,确保全大队执法办案水平提高。在2018年上班的执法检查中,大队法制卷宗得到市局和支队法制部门的好评。第四,严格执行支队管理制度规范民警日常行为按照上级要求,规范民警、辅警日常工作和执法活动,强调着装、内务管理和车辆管理。杜绝警便混穿、衣着不整等现象;定期检查民警办公室、辅警寝室,做到干净整洁,树立大队民警良好形象;规范公车和警车使用,坚决杜绝公车私用。民警私家车严格按照规范执行,杜绝假牌、挪牌和套牌,规范车辆标识,建立车辆管理长效机制。

二是抓建设打基础,夯实交管工作成绩。***大队成立后,大队组织相关人积极开展调研,迅速摸清辖区整体交通管理形势,结合工作重点,确定抓建设打基础的攻坚方向。首先,提高见警率和管事率,促进驾驶员安全守法意识。大队民警坚持每天早晚勤、定期开展交通整治夜查活动、路面勤务执法和稽查布控等工作形式,提高辖区群众的“见警率”和民警的管事率。对辖区重点堵点、乱点开展集中整治,对群众反映强烈的***市场周边私家车、黑车乱停乱放开展连续、长期的大力整治,通过半年多的治理,实现***市场周边车流秩序正常,高峰期间无堵塞的目标,受到群众和辖区政府的好评。其次,开展交通设施调查,解决重点突出问题。***大队积极开展交通设施调查工作,将辖区978个交通标志全部录入“云质保”软件,同时掌握辖区重点路段和路口基本情况,为下步交通管理工作提供资料。***辖区基础设施老旧,不能适应新形势下交通管理,***大队主动出击,不等不靠,努力完善基础设施建设。建队初期,大队班子主动向辖区***区政府、四厂、五厂等单位汇报工作,赢得政府和企业的支持帮助。在短短半年时间中,在萨大中路四厂路段建设投入使用了1000余米护栏,在四区三排、以及东干线建设红绿灯岗3处,采油五厂地区交通标识基本健全。对***商场周边停车场进行划线规范乱停车现象,在停车场周边建设使用了30个高清摄像头。总计投资达50余万元。与采油四厂全部门合作封闭了杏二路与西路口,使“死亡路口”问题彻底解决,杜绝了此路口发生交通事故。重新建设了南五路与西一路口灯岗,预防和减少路口交通事故。同时,不断完善大队环境建设,翻新了两处办公场所办公楼,完成了2处办公场所的停车场建设,完成了警营走廊文化建设。完成了***车管业务综合服务建设,设立违章处理、车管综合业务、快处快赔业务窗口,极大方便了辖区群众办理各类交通业务,受到群众和上级机关的好评。第三,抓实常态交通管理,维护交通管理秩序稳定结合辖区交通环境实际,严格查处乱停车、争道抢行、逆向行驶、路口违法、不系安全带、滥用灯光,严厉打击涉牌涉证、危险驾驶、重点车辆违法等一系列违法违章行为,形成良好的交通管理氛围。深入重点企业、农村加大对特殊群体的安全教育和管理。加强重点车违法清零、农村面包车的安全管理和“五小车辆”的治理,积极主动开展各类管理和宣传工作,主动预防和减少各类交通事故,形成严抓严管的交通管理氛围。积极建立企业联络机制。根据辖区国有企业和私有运输企业较多实际,***大队努力推进源头违法治理认真清理辖区的逾期未检验、未报废等重点车辆。建立企业安全员联络机制,完善辖区车辆台账,定期召开企业安全员工作会议、重点车辆企业会议和驾校管理工作会议,努力确保交通安全。建立起与企业主管安全领导和安全员微信联络群,发布公安交管机关政策信息、预警信息,加强与企业的信息联络。对企业实行分类管理。主动开展工作,摸清辖区各类特殊运输企业底数,与辖区危险品运输企业建立联系,对15家危化品运输企业建立了工作台账,掌握车辆基础信息。召集辖区5家驾校法人代表开展座谈,推进“五个一”活动进程。自行设计印制校车管理档案1000份,准备将校车纳入集中管理。第四,紧跟支队步伐,集中力量开展重点工作***大队把打击酒驾醉驾、缉查布控打击假牌、套牌和挪牌违法行为作为工作重点。按照支队统一要求,坚持每周连续三天开展夜查行动,打击酒驾醉驾违法行为,并根据辖区实际特点采取小分队分别行动查缉抓获酒驾违法行为,取得较好效果。在缉查布控工作中,大队克服人员少、车辆老化及检查站少的不利因素,积极主动出击,大队、教导员、勤务副大队长主动带队出击,采取尾随跟踪、停车查获的办法,有效打击辖区使用假牌、挪牌和套牌的违法行为,形成较好的震慑作用。第五,着力宣传阵地建设,营造交通安全氛围。积极加强与电视台、广播电台、大庆晚报等媒体平台的协作互动,在交警支队的统一安排下,尽量多报道大队民警在工作中先进事迹和典型案件,宣传***大队、宣传大庆交警。积极利用网络媒体,通过微信、微博等方式,大力宣传***大队开展的各项交通整治活动,传播公安部门严管理的正能量,加大对严重交通违法和妨碍严格执法管理各类行为的曝光力度,形成正面有效地舆论引导环境。同时按照支队“文明交通行动计划”和交通文明创建工作要求,***大队分别开展了“机动车礼让行人”、“122”交通安全宣传日等系列活动。自行设计制作宣传单、宣传条幅丰富宣传内容,利用宣传车深入社区、农村、单位和公共场所开展交通安全宣传,在***区杏树岗镇和采油二厂建立了宣传基地。

主动深入企业开展宣传攻势宣传民警主动备课,制作教学课件,结合法律条文、事故案例、视频教学等方式生动讲解交通安全知识。大队成立以来,大队宣传民警先后为吉利惠祥出租车公司、物探公司、采油二厂、采油四厂、采油五厂、钻井二、三公司、运输二公司等企业和单位多次开展交通安全宣讲教育活动,累计为8000名驾驶员开展了交通安全知识宣讲和授课,取得了较好的社会效果。与辖区杏南二小合作,开展了交通安全宣传教育活动,引导广大师生、家长自觉遵守交通法律法规、支持参与道路交通违法行为大整治。大队民警主动深入辖区国有和私营企业开展调研,掌握辖区企业运输车辆运行规律,加大优化发展环境工作力度,创造优良的执法环境。一方主动深入企业加强对驾驶员的安全教育活动,另一方面结合路面勤务工作,对企业司机违法采取“先教育、后处罚”的措施,教育为主、处罚为辅,不以处罚为目的,让司机建立自觉遵章行驶的守法意识。大队坚持“严格执法、热情服务”,真诚服务企业受到辖区企业的普遍好评。

二、存在的主要问题

一是民警年龄老化、人员配备不足,队伍整体战斗力不足大队成立后,人员几次外调,从建队之初的50余人到现在的44人,民警24人,辅警16人,交通协管员2人,区招辅警2人。其中,大队长1人、教导员1人,宣传综合队民警2人,勤务队23(民警11人辅警12人)人,事故队12(民警6人辅警6人)人,车管综合大厅5(民警2人辅警3人)人。其中包含伤病及面临退休人员3人。民警年龄老化,平均年龄50岁。全大队民警中40岁以下民警仅1人,50岁以下民警5人,队伍战斗力稍显不足。而且装备及车辆配备相对中心区大队落后,大队车辆老化现象严重,每年维修费用几乎超过车辆本身价值。为解决问题,大队积极发掘队伍工作潜力,克服疲劳畏难情绪,从提高民警思想政治觉悟入手,教育全体民警全身心投入工作。

二是疲于应付,工作不能面面俱到大队成立时间刚刚一年多,班子组建刚刚完成。作为基层交警大队需要上对交警支队各个科室和区政府相关部门,大量会议学习、汇报总结、材料报表及文件需要应对,单是各类会议就需要耗费大量警力和精力。大队每天至少派车一次往返支队部门和大队之间,行程80余公里。加上各种重点工作的推进及、与企业的联络,突显警力不足,全大队疲于应付现象严重。

三是交通设施问题突出,重大事故多发。***大队地处城乡结合部,交通设施由于多年未投入,老化、损坏和缺失现象严重。萨大中路沿线原来全线无监控和电子抓拍,闯红灯、超速现象严重,造成重大交通事故高发。今年1-11月份***大队辖区发生亡人交通事故26起亡29人,较去年同期少亡人10人,但仍居全市交通亡人之首。今年8月之后,支队科技部门维修安装了萨大中路张铁匠岗的监控设备,每天该岗车辆通行秩序井然,今年此灯岗附近未发生交通事故,其效果和作用一目了然。辖区众多重要路段、路口需要增加交通设施,此项任务艰巨。

三、2019年工作打算

2019年,按照市公安局工作部署,在交警支队班子的带领下,***大队继续立足辖区交通管理工作,进一步加强民警队伍建设,规范文明执法,确保队伍稳定,争先创优树立***交警大队新旗帜。加强基层基础建设,严格管理,加强防范,努力减少一般交通事故,预防重特大交通事故,大幅度降低交通事故亡人数量,维护辖区交通管理环境安全和稳定。重点围绕以下方面开展工作:

一是加强路面管控按照支队制定各项工作目标,合理摆布警力,以重点工作和专项工作为抓手,提高交通管理水平;加强监控设施建设,提高静态交通管控能力,确保***商场、大商商场、***区政府周边交通环境顺畅,加强交通管理、加大整治力度,彻底消除乱停乱放车辆现象;加强路面执法,维护交通秩序正常,打击各类交通违法,降低各项违法行为发生。

二是加强交通设施建设。以萨大中路、西干线、东干线、创业大道为重点,完善主干道上测速抓拍设施建设,降低闯红灯、超速违法违章数量。强化民警上路执法力度,提高见警率。加强与辖区油田企业联系,通过企业力量使道路路灯亮起来,给驾驶员创造良好的夜间驾驶环境,降低交通事故的发生;

三是加强队伍建设使民警政治素质和执法能力普遍提升;打造党建管理和执法卷宗工作亮点;推进队伍管理上台阶上水平,争创一流基层交警队伍,辖区政府、企业和群众满意度普遍提升。